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| 手机叫车软件今日上线 |
| 乘客可定位出租车位置暂只支持安卓系统 | |
- 2013年07月16日
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 | 王金粉向记者展示手机叫车软件。 |
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本报7月15日讯 (记者 王健)7月16日,“金牌叫车软件”上线,临沂叫车热线向智能化迈进。 叫车热线综合部主任王金粉介绍,之所以开发手机上的叫车软件,是因为现在拨打叫车热线的乘客太多了,在高峰期,20个接线员都忙不过来。一天有2个高峰期,下午4时至6时的下班高峰期和凌晨2时的夜场高峰期。 “我们最多的一天接到过5600条叫车信息,平常也是3000至4000条,信息量巨大,智能叫车软件能为我们分流部分信息量。”王金粉说。 叫车软件7月16日上线,市民可以通过www.jp7700000.com进行免费下载。16日上线后该软件将试运营一段时间,工作人员会根据试运营中出现的问题进行修改。此外,叫车软件只支持安卓系统,安卓2.3以上的系统均可安装,苹果的ios暂不支持。测试完成后,该款软件将在金牌叫车热线的网站进行下载。 接单后,乘客可定位驾驶员位置 与之前的叫车热线相比,这款叫车软件最大的优势便是乘客可以定位出租车。乘客将叫车信息发布后,会出现在就近的出租车的客户端上,驾驶员如果接单,系统就会给乘客发回一条信息,信息里有出租车驾驶员的姓氏、车牌号、车型、手机号等信息。 驾驶员接单后,乘客叫车软件的地图上会定位出租车的位置,出租车距离乘客多远都可实时定位,给叫车者一个直观的感受。 王金粉告诉记者,软件的这一功能,或许能降低出租车驾驶员的放空率。以前乘客拨打叫车热线,出租车驾驶员接单后会赶往乘客的位置,在这一期间,不少乘客还是会打其他的出租车,接单的出租车到达地点后,发现乘客打别的车走了,就形成了放空。目前,每天仅接到的驾驶员反映的放空就有六七十起。 “乘客‘放鸽子’很大的原因是诚信的问题,但也有叫车信息没有给乘客一个直观的感受有关,出租车接单后,乘客可能会想出租车是不是在很远的地方,来接他还需要很长时间,如果有空车,乘客很可能就坐上了。”王金粉说。 有了这个手机软件,乘客可以定位到出租车,出租车在哪个位置,大约到自己这里还有多远,乘客有一个直观的感受,乘客可以做到心中有数,一些乘客可能会选择耐心等一等,这样就能减少放空率。 王金粉称,目前手机软件还在测试中,很多功能还可能不完善,但不久之后,乘客便可以在自己的手机上叫车了,在临沂叫车会更方便。 记者 王健
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