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- 2013年07月29日
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临沂商城国际贸易业务正如火如荼,国际物流业务也在暗流涌动,在当前竞争激烈的商贸物流行业,谁先抓住了先机,谁就拥有了话语权,国际物流逐步走进物流经营户视野的前提下,国际物流业务,“诚”字应当先。
近期是物流淡季,临沂致胜物流有限公司总经理张爱强却显得有些忙,除了忙着维持淡季生意,他还要继续他的临沂-乌兰巴托物流业务。“当初做乌兰巴托物流业务是偶然,以前一直以来断断续续,不稳定。”怎么让这种偶然变成必然,让断断续续的国际货运生意变成他生意的支柱,一直以来是张爱强思考的难题。
“现在看来,国际货运几乎是临沂商贸物流发展的趋势,越来越多的临沂物流经营户开始涉及国际业务。”张爱强说,一个两个经营户涉及国际货运不算什么,很多经营户都开始琢磨着开拓国际市场,就说明国际货运这个新市场具备了开发潜力,从技术和运力上已经能够为临沂商贸物流企业的发展提供空间。
“光有技术和运力还不行,最重要的还是诚信。”张爱强的国际货运已经做了两年,他自己觉得其实还是处于试探阶段,要想真正做好国际业务还是离不开企业的一套完整的体系,其中最为重要的便是诚信。
“诚信,虽然好说,做起来却很难。”张爱强说,有多少物流经营户,经营了十几年,因为不诚信,倒了。多少市场经营户发货几万、十几万甚至上百万,因为一次疏忽,物流公司跑了,货财两空。
“这些还不算什么,因为国内业务毕竟风险小一些,有损失还有补偿的余地,而且临沂国内货运业务已经伸展到全国,东方不亮西方亮,总有你的客户。”张爱强说,国际物流业务不同,国外客户一般对到货时间、质量、服务要求很严格,而且他们会形成一个数据库,哪家一旦不诚信,就被一票否决,几乎是永不再录用,这样先前的苦心经营就泡了汤,一个“诚”字就能界定临沂商贸物流国际货运的生与死。
“‘打铁尚需自身硬’,临沂商贸物流国际业务尚处在发育期,需要精心呵护。”张爱强说,临沂商贸物流国际业务需要像临沂商城国际化一样,需要一些政府部门的政策倾斜和支持,更需要一个完整诚信体系,同时也需要物流经营户诚信守约,打造良好的外在形象。
本报记者 贺可功
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