| 交通工具:轿车用时:20分钟 |
| 开车走市区 慢!真的很慢! |
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- 2013年09月27日
作者:
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 【PDF版】
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 | 市区金雀山路与沂蒙路交会处,机动车道上车辆川流不息,而非机动车道上车辆很少。 |
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如果不是要体验高峰时段市区通行路况,记者是绝对不会在这个时候开车进入市区。
26日下午5:40,记者驾车驶出新闻大厦,右转进入金雀山路。刚一上路,便遇上了一一波从西面驶来的车流,记者费了好大的工夫才进入左转掉头车道,期间大多数车辆都寸步不让,可谓险象环生。
在金雀山路与滨河西路交会处调头后,记者驾车沿金雀山路向西行驶。因为金雀山路大桥自东向西车道封闭,金雀山路上的车流比以前少了很多,所以经过中丘路与即丘路两个路口时,并没有等待多长时间。
然而,最让人不愿意看到的一幕出现在沂州路路口,在此处等待信号灯通行的车辆排起了长龙,看着长长的队伍,记者心里开始变得不平静了。
但是没有办法,只能等待信号灯放行,可是在等待过程中,不断有车辆插队,这让记者的心情变得更加着急。在第三个绿灯亮起时,记者才通过这个路口。
继续前行,右拐到沂蒙路后,车辆比金雀山路上多了很多,看着慢慢蠕动的车辆,记者的心里有些焦躁了。“车再多也得走,慢慢开吧。”记者不断开导着自己,一定不要因为堵车影响了心情。
行至沂蒙路与银雀山路交会处时,路上的车辆又增加了不少,因为很多车辆进出两侧的商超购物,更加剧了路面的拥堵。此时,有些车主开始发挥自己的车技,在路上见缝插针,左冲右突,影响了其他车辆的正常行驶。
费了九牛二虎之力,终于冲过了银雀山路路口,眼看着终点就在眼前,但是摆在前面的还是一眼望不到头的车龙。“绝望!绝望!”这是记者最大的感受。
以“龟速”行至新华书店时,已是6:00,3.8公里路走了20分钟,这车开得有多慢呀!说句心里话,堵车时看着油表的指针一点点地向下降,“俺真的心疼!”
交通工具:公交车 用时:15分钟
没有专用车道 跑得也不快
25日下午5:45分,记者从新闻大厦北门步行至金雀山路与中丘路公交车站牌,坐上K10路公交车。由于此站牌是河东进市区,途经的公交车比较多,所以乘客候车时间较短。
公交车沿金雀山路向西行驶,在即丘路路口并没有遇到红灯,司机一踩油门,顺利到达了广电大厦站牌。乘客上下后,继续向西行驶,在沂州路路口等待红绿灯时,耗去近两分钟时间。
公交车右拐驶上沂蒙路后,南北方向的车流变得多了起来。在开阳路路口等了22秒红灯后,迅速驶入博物馆站牌。越往北行驶,路上的车辆越多。在开进出桃源大世界站牌时,因为红绿灯的原因,耗去了1分40秒。
公交车抵达东方红广场站牌后记者下车,此时是6:01,全程用时约15分钟。
由于没有公交专用车道,公交车避开不了拥堵的车流,行驶速度和私家车差不多。虽然需要进站上下乘客,但走完全程还是比开车省了5分钟,这是因为开车需要沿金雀山路向东驶至滨河路交会处调头。此外,耗时长短还与等待红绿灯经过路口的时机有一定的关系。
本版文片/本报记者 胡跃东 英子 罗志强 王晓
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