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- 2013年11月01日
作者:
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清晨五点,天空刚开始露出第一丝亮光,当大多数人还沉浸在梦乡时,杨继玲已经早早起来,骑着电动车赶往公交发车站,开始她一天的工作。晚上7点半,当夜幕降临,大多数人在家人的陪伴下吃晚饭时,杨继玲刚跑完最后一班线路,她还要将公交车检修一遍后,才能赶回家。
今年38岁的杨继玲已经开了16年公交车,是公交驾驶员中最高级别“二星级”驾驶员,她驾驶的公交车也被山东省委、山东省交通运输厅评为青年文明号。
“开公交要有爱心,由心而发,进而自觉自愿地为乘客服务,才能真正将服务做好。”杨继玲说。每次遇到行动迟缓的老年人或残障人士,她都会给予他们最大的耐心,车停稳之后再打开车门,乘客坐稳后再起步继续运营。每次遇到坐过站的乘客,她都会想尽办法送乘客回去。
去年除夕,杨继玲开完最后一班后,遇到一位坐反站的老太太,当时老太太站在火车站附近的10路终点站上,焦急地等待着返程的公交车。那时已经是晚上7点多了,公交车和出租车都不运营了,杨继玲二话不说,骑上电动车便送老太太回家。将老太太安全送到位于北城新区的家中后,她的电动车也没电了,返回家的途中她只能推着电动车走,等到她到家时已经是晚上10点多了,而她的爱人和孩子还一直等着她吃年夜饭。几年来,杨继玲主动热情的服务态度、脚踏实地的实干精神,不仅令乘客交口称赞,连同路队的其他男驾驶员都钦佩不已。
对于家庭,杨继玲一直觉得很愧疚。因为工作关系,她很少有时间像其他家长那样悉心照料儿子。“我早上上班的时候,孩子还不起床,晚上我们收班后,回家到中孩子也已经睡着了,跟孩子多说几句话都是一件奢侈的事情。”杨继玲内疚地说。
虽然开公交车很累,但她从没想过转岗。“我想干到退休,只要我还能抡动方向盘!”杨继玲说。
文/片 本报记者 廖杰 通讯员 丁进
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