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- 2013年11月14日
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 | 记者(左)将快件送到水田路第十一中学一位收件人手中。
记者 英子 摄 |
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本报11月13日讯 (记者 李诗源)“双11”过后,快递员更加忙碌起来,不仅要送货还得上门收件、发件。13日,记者跟随临沂申通快递有限公司的快递员,体验了他们的辛苦。
13日早7点50分,记者来到临沂申通快递有限公司。此时,快递员们已开始对包裹进行分拣快件。当天,记者要跟随的快递员是派送大件货物的孙士海,他主要负责临沂市区通达路以西、蒙山大道以东、解放路以北、聚才路以南的片区。
7点55分,孙士海带着记者开始分拣货物。此时,正好一辆装满了大小快件的货车抵达仓库,10多名快递员赶紧上前将货物按照片区进行分拣。随后,他们将快件放到相应派送车辆附近。
8点30分左右,分拣结束后,孙士海将当天上午需要派送的快件进行扫描录入。紧接着,孙士海和记者将货物搬上车后,开始根据路途远近安排当天送货顺序。记者翻看了一下送货单,上午需要派送的是20件较大体积的货物。
在车上,孙士海显得很着急,“以往8点30分左右开始派件,可是今天货太多了,而且我负责的片区多是市场,虽然今天送件不多,但距离太远会消耗时间。再有‘双11’后卖家发货的太多,更得争分夺秒。”
到达第一件快递货物目的地后,记者跟随孙士海快速跑下车,麻利地打开车厢,找出快件,送到收件人手中。等收件人签字后,孙士海再迅速开车离开,一连派送几件都是这种风风火火的节奏。
对于一些记者搬不动的大件商品,只能由孙士海送件,记者留守看车。但派送一些重量较轻的货物时,孙士海再三叮嘱让记者跑步送达。
11点30分,派送完所有快件后,孙士海带着记者开始上门收件。
孙士海将快件称重扫描后熟练地按照一定顺序放到车厢尾部,另一位快递人员负责摆放,俩人配合默契,像流水作业一样。而记者费力抱着快件挪移到车厢处,但因放置的地方不对,孙士海又重新摆放了一遍。
一车还未装完,孙士海他们就热得只穿着半截袖上衣继续工作。装满两车厢货物后,孙士海才带着记者离开。坐在车上,记者已累得胳膊发抖,而孙士海还得回到公司卸货,再去重复上午的工作。
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