| 首架公务机昨日降落临沂机场 |
| 临沂人“打飞的”梦想照进现实 |
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- 2013年11月22日
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本报11月21日讯 (记者 王健)经过8天9国的长途跋涉,21日上午,临沂市首架公务机在临沂机场落地,临沂机场由此成为继济南、青岛、烟台之后,省内第四个拥有公务机的机场,临沂人“打飞的”出行不再是梦想。 据了解,此架公务机机型为“空中国王C90GTx”,系九天飞行学院从美国豪客比奇公司购进,最快巡航速度为500千米/小时,最大飞行高度为1万米,最远飞行航程为2289公里。 据九天飞行学院院长朱兆彬介绍,这架公务机从美国飞到临沂用了8天时间,飞过9个国家,在国内也经过乌鲁木齐、兰州、武汉、青岛等城市。该飞机采用方椭圆形设计,让乘客有更宽敞的头部和肩部空间,还设有盥洗室、餐台以及空中办公室等设施,整个座舱设有26个动态减振器,以及具有加温、加压功能的室内行李舱。 “这架飞机刚从美国购买,还需要进行磨合。新飞机的磨合时间大概在200个小时,大概1-2个月的时间就能磨合完毕,相关经营许可办理完毕后,就可以接受市民的预订,到时临沂人‘打飞的’就不再是梦想了。”朱兆彬说。 据了解,此架公务机的引进响应了临沂市委、市政府提出建设国际商贸名城的战略。明年3月,耀莱航空将引进意大利P180型比亚乔公务机进驻临沂,6月凤凰通用将引进美国罗宾逊R44型和法国AS355型直升机。 “随着越来越多的公务机来到临沂,临沂也将进入公务机时代,这个市场会越来越大。公务机将为临沂经济社会发展和市民生活提供更便捷的服务。”临沂机场工作人员说。 □延伸阅读 1小时2万起,“打飞的”相当贵 公务机降临 接受“过水门”礼遇 21日上午11:45,临沂首架公务机落地,地面工作人员准备了简单的迎接仪式,两辆消防车在停机坪面对面停着,格外的醒目。当公务机滑行到两辆消防车中间时,消防车用高压水枪同时喷水,两道水柱形成一道拱形门。 据临沂机场工作人员介绍,这是民航的一种礼节,名叫“过水门”,形式类似于国外军队列队红毯两侧的仪仗兵用军刀搭建的“门”,寓意“接风洗尘”,具有很高的礼仪级别。 “在民航业界,常用飞机“过水门”纪念退休的资深飞行员、空中交通管制员或航空公司的第一个或最后一个机场航班,或其他引人注目的事件。用‘过水门’来迎接这架公务机,足以说明这架公务机的重要性。”该工作人员说。
最多能坐6名乘客 公务机对于临沂来说是个新鲜事物,记者第一时间登上了这架公务机,提前感受了一番。 这架公务机外观最大的特点是机头两侧的两个螺旋桨。因为是螺旋桨飞机,速度要比喷气飞机慢一些,它从青岛飞到临沂大概用了40多分钟。 机舱内空间不大,除了2名飞行员的座位外,有6个乘客座位,其中4个座位为真皮座椅,可以沿轨道滑动、旋转和作倾躺调校,另外两个座位舒适性差一些,一个在机舱舱门处,一个在行李处。 飞机的窗户采光很有创意,每个窗户上都有一个圆形旋钮,随着旋转,中间层的遮光膜就会慢慢变暗,起到阻隔光线的作用。
一两个月后 或将接受预订 据九天飞行学院院长朱兆彬介绍,这架飞机刚刚从美国购买过来,已经申请CCAR135许可,经过磨合后,或许在一两个月后就可以接受市民的预订。 “如果想乘坐公务机出行,需要提前一天向我们申请,我们再向上级部门申请。遇到特殊情况,这个时间还可以缩短,或者是随飞随申请。”朱兆彬说。 不过,对于普通市民来说,公务机的出行价格相当不菲。朱兆彬介绍,公务机出行价格按小时计算,1小时2万元起,还不包括机场停泊的费用和航空煤油的费用。 文/片 本报记者 王健
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