| 充电10分钟,能跑10公里? |
| 快速充电损电池,应应急还可以 |
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- 2013年12月16日
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 | 15日,市民在市区解放路一便民超市给电动车快速充电。 |
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本报12月15日讯 (见习记者 樊凯)“虽然充了10分钟的电,电量显示满格,但不一会就没了,都是虚电。”15日,在市区一电动车快速充电站充完电的刘女士告诉记者,电动车快速充电不靠谱。
15日,在市区解放路一家快速充电站,记者遇到了正在为电动车充电的刘女士。刘女士说,她的电动车骑了两年,电池有些老化,越来越不耐用了。从河东到城区上班,仅够来一趟,要想回家还得充会电,幸好充电站比较多。现在每天给电动车快速充电已成为刘女士的习惯。
记者注意到,该快速充电站附近停了3辆等待充电的电动车。充电桩设有投币口,并且还有电压、充电时间显示屏,投币之后设置时间自动倒计时充电。
充电站王老板介绍,电动车快速充电很受市民欢迎,周末的时候一天能有40多个人来充电,都得排队。一般都是投一元硬币,充10分钟,就能跑5到10公里。“这都是双路充电器,一台机器同时能给两辆电动车充电。”王老板表示。
快速充电看起来还挺不错,但是,业内人士却持不同看法。记者在市区蒙山大道某电动车售后维修中心遇到一位来修车的王先生,他说他的电动车是今年7月份买的,每天从临沂到罗庄上班,不到半年就发现电池不耐用了,原来能跑个来回,现在只能跑单趟,发现电池还在三包期内,他希望能免费更换电池。
维修中心的李师傅随即检查电池,发现电池组膨胀、变形,判断是快速充电导致,属人为不正当使用因素,不予更换。王先生也承认经常花几元钱给电动车充电,但并没意识到这样会对电池造成如此危害。
李师傅建议,电动车最好不要快速充电,应应急还可以。“一般电动车电池充电电压为48伏,电流是1.6至3安,而快速充电站为了达到快速充电,电流一般达到10安,电流越强对电池损伤越大,容易导致电池组膨胀、变形,性能越来越低。”李师傅解释道。
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