逆向可变车道又有4条启用
现场观察:路口交通压力有效缓解
2014年03月06日 来源：鲁南商报
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可变车道入口处设置了信号灯,驾驶员可根据灯通行。
5日上午9时许,记者在金雀山路与沂州路交会处看到,在可变车道入口处,已经设置了信号灯和指示牌,对于该如何进入可变车道进行了提示,当车辆行至此处时,多数都可以按照信号灯指示行驶。
在路口执勤的交警表示,金雀山路与沂州路交会处四个方向的左转车辆非常多,在早晚高峰时,排队左转的车辆都会排起长长的队伍,有时候等待3个信号灯都过不去。
“将路口处的护栏打开,让左转的车辆可以借助对向的车道,就相当于在没有拓宽道路的情况下,增加了一条左转车道,这样就大大增加了道路的通行能力。”交警直属一大队副大队长谭强表示。
谭强告诉记者,根据观察,在逆向可变车道设置后,金雀山路与沂州路交会处左转车辆拥堵的情况有了明显的改善,多数情况下,在一个信号周期内,等待左转的车辆就可以放行完毕。
金雀山路与沂州路交会处北向南方向路口即便是在非高峰时段,也会出现长长的压车队伍,记者在此处观察了大约20分钟,发现逆向可变车道设置后,左转通行能力大大提高,没有再出现压车的情况。
记者还了解到,目前除了此路口的4条逆向可变车道外,交警部门还在城区的通达路与银雀山路的北向南方向、通达路与北园路交会处的东向西方向以及通达路与聚才路交会处的南向北方向设置了3条逆向可变车道。
“今后如果有需要,交警部门会在城区其他路口设置逆向可变车道。”谭强还提醒市民,逆向可变车道入口处,设置有清晰的通行指示标示,市民要在允许进入时才能驶入。
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逆向可变车道
所谓逆向可变车道就是在原有左转车道紧挨着的左侧对向车道内设置一条标有黄色双虚线的车道,这条车道就是逆向可变车道。通过中央隔离护栏的开口处,车辆可驶入该车道。在护栏开口处,设置有逆向可变车道信号灯指示屏,此指示屏只适用于进入逆向车道的车辆。驾驶人需严格按照指示屏通行,即指示屏上的绿灯亮时,允许左转车辆进入左侧可变车道,待路口左转绿灯亮时,即可左转；指示屏上的红灯亮时,禁止左转车辆进入左侧可变车道。
□通行提示
1、原左转车道不得调头只能左转
交警告诉记者,在设置逆向可变车道后,车辆如果在原左转弯车道调头,就会与可变车道内通行的车辆造成冲突,为减少调头车辆对道路资源和时间的占用,车辆只能在逆向可变车道入口处调头,原左转车道停止线位置处不得调头,只能左转。
由于夜间车流量小,为确保交通安全,逆向可变车道只在早上6:00到夜间8:00启用。晚上8点以后,信号指示屏关闭,可变车道和开口禁止通行,车辆按原通行方式通行。
2、禁止非机动车、行人等借道
交警还提醒市民和广大驾驶员,逆向可变车道专供机动车左转时使用,禁止非机动车、行人使用。此外,只有当逆向可变车道入口处绿灯亮起时才能驶入,如果在红灯时驶入,将会影响对向车辆的行驶,而且极不安全,很有可能会发生交通事故。
