记者六个路口中蹲守观察
斑马线上“狭路相逢”车不避人
2014年06月19日 来源：鲁南商报
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中国式过马路曾饱受国人诟病,中国式“右拐”也不是个新鲜话题。很多人都遭遇过这种情形:当路口的绿灯亮起,斑马线上的行人准备过马路时却被身后的右转车辆挡住去路,进退两难。道交法有规定,在没有独立右转绿灯的路口,右转车辆应为行人让行,其通行权最低。但在实际生活中,当右拐车辆与斑马线行人狭路相逢的瞬间,究竟是个什么情形呢?
6月18日,本报派出6路记者,在上下班高峰期分赴市区六个十字路口,通过半个小时以上的蹲守观察,捕捉右拐车辆与过马路行人的“遭遇”瞬间。
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金雀山路新华路口 时间:14:15-14:40 汽车、电动车互不相让险酿事故
记者选取的观察点是新华路金雀山路口的西南角,机动车从西往南拐是右拐弯,行人从西往东走。
14:15,五六辆机动车右转,其中有两辆没有避让行人。其中一辆车拒不避让,电动车主走到路口中间,不得不被迫停下,等这辆车右转以后,绿灯也即将结束,电动车主不得不加快速度通过。
14:39,3辆机动车右转,一辆正在通过路口的电动自行车主想快速通过,可突然一辆汽车右拐,电动自行车也没避让的意思,结果导致电动自行车差点撞到汽车上,幸亏电动车一个急刹车,否则可能造成不必要的刮擦。
记者观察发现,由于此路设置了机动车和非机动车隔离,一些右拐车辆可能被直行的车辆挡在后面无法随时右拐,只好等到直行绿灯亮起再右拐,这样就很容易和直行的非机动车及行人产生矛盾。从14:15到14:40,记者发现共有20辆车右转,其中5辆车没有主动避让行人或非机动车,有2次如果不是非机动车避让,还差点造成事故。
2
金雀山路中丘路口 时间:12:10-12:40 直行车道上右拐不打转向灯
记者在金雀山路与中丘路交会的十字路口发现,半小时内,共有10余辆车从金雀山路右拐至中丘路,其中有6辆不避让行人,更是有一辆车直接在中间车道穿过人行道进行右拐弯。
12:19,一辆公交车和3辆轿车更是直接从行人之间右转。由于公交车车身较长,行人只能退让到一段距离以外对其进行避让。
12:30,金雀山路人行道的绿灯亮起,而位于最中间直行车道的一辆轿车,却在没有打转向灯的情况下,突然右拐。这时,有3位行人正行走在斑马线上,实在危险。
记者粗略计时发现,该路口人行道的红灯时间大约为2分20秒左右,绿灯时间为40秒左右。附近写字楼和居民区较多,因此,中午穿过人行道在附近吃饭的人比较多。据粗略统计,12:10至12:40期间,大约有200人左右横穿金雀山路的人行道。
3
红旗路新华路口 时间:12:25-13:00 右拐车对小学生鸣喇叭
记者在红旗路新华路口东南角处观察,从新华路由南往东方向右转,会影响到东西向、南北向两处斑马路上的行人。
12:25,路口南北向绿灯亮起,一辆电动自行车正要沿斑马线自南往北过马路,突然从左后方杀出一辆银灰色轿车,丝毫没有减速,吓得电动车主一哆嗦,车把与机动车间距仅有一拳头大小,几乎是“擦肩而过”。
12:49,两名小学生从东往西沿斑马线过路口,同时一辆出租车右拐,行驶中按下喇叭催促。其中一个女孩闻笛赶紧闪身躲过。当距离很近时,出租车才做了短暂停顿。
记者发现,由于该路口东南处的人行道被人民广场施工的围挡全部封住,没有了等待区,过往行人只能在斑马线上等待红绿灯。正值人民广场商圈从业者下班午餐时间,据粗略统计,在这半个多小时中,共有400多行人过马路,以过马路就餐的人居多,而机动车穿梭在一撮撮行人之间进行右转的情况十分普遍。
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陶然路沂蒙路交会路口 时间:16:40-17:10 行人过马路 要“见缝插针”
陶然路与沂蒙路交会路口周围有火车站、汽车站,车流量和人流量较大,南北方向绿灯时间只有30几秒,而红灯时间则要至少99秒。
16:40分,路口自南向北方向绿灯亮起,行人刚走到一半便被一辆右转的黑色别克车挡住去路。30秒的绿灯时间连续过去了10多辆右转车辆,却没有一辆车放慢速度让行人,数十名行人全都被堵在马路中间。
“车辆太多了,过马路得‘见缝插针’。”家住附近的杨先生告诉记者,每天去路北的九州超市买东西,过马路成了难事。
记者观察发现,30分钟里有87辆右转的机动车。其中有11辆在右转进入沂蒙路与正在通过马路的行人相遇后,主动减速慢行,等待行人通过后才继续前行。而剩下的76辆右转车辆均在行驶至路口后加速行驶,或者与行人挤作一团并不断按喇叭。
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解放路与沂蒙路口 时间:13:30-14:30 不是车让人,而是人让车
记者位于解放路与沂蒙路交会路口,在一个小时的观察中,沂蒙路上右行至解放路上的车辆很少主动停车让行人先走,而是行人避让右拐车辆。
13:38分,东侧路口南北方向的人行道显示绿灯,5辆从沂蒙路右行至解放路的汽车在来往的人行道上“见缝插针”。南北两侧过马路的行人则被车分割成两团,直到这一方向上右行的车全部走完,行人才得以全部通过马路。
一位骑自行车穿行的女士看到前方有车右拐准备往后退,但发现身后也有一辆正在右拐的车,她被夹在了两车之间,她只好停下自行车,等两辆车都通过后再过马路。
记者发现,机动车行至该路口,大多数情况下会减速右转,但在遇到斑马线上的行人时都自动切入“看见了装没看见”模式。而碰到行人不让行时,急着赶路的司机们还会鸣笛抗议。
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银雀山路沂蒙路口 时间:16:00—16:30 头车不让,后车鱼贯跟上
记者看到银雀山路与沂蒙路路口红绿灯设施正在维修,所以只在路口中央设置了一个临时红绿灯,并且有交警和交通协管员在指挥交通。
4:20分左右,银雀山路东西方向的路灯亮起,路北侧两名骑电动车的市民在过马路时主动停下让一辆右行的汽车先行。然而,另一辆轿车看到前面的车辆右转通行后,也以相同的速度紧跟着抢在骑电动车的行人前面右转,丝毫没有避让行人的意思。
4:30分左右,临沂二小的学生开始放学,路口行人一下子多了起来。在这种情况下,不论是直行还是左转、右转的车辆在穿过路口时都刻意放慢车速,看到行人后主动停车让行人先过。反而是有两名由北向南穿过银雀山路的市民,在红灯期间不顾交通协管员的阻拦,趁没有汽车通行时快速跑步穿过马路。
本版文/图 记者 刘遥 崔洪英 展萍 孟君 徐文敏 见习记者 郇恒雪
