7月1日实行客运新图提速、加车、运行时刻优化
下午可坐火车从济南回临沂了
2014年06月23日 来源：鲁南商报
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本报6月22日讯 (记者 王健 通讯员 孙佃建 张荣贵)记者从临沂车务段获悉,按照铁路总公司“7.1”调图要求,临沂车务段管内客车变化较大,增开2对快速列车、2对长期临客,原有列车部分运行时刻、停站也有调整。旅客列车运行新图自2014年7月1日零时起实行。
7月1日后,临沂增开旅客列车2对,1对为成都至烟台K678、烟台至成都K676次快速旅客列车。K678次成都16:23发车,临沂0:41到、0:47开,8:56到烟台；K676次烟台10:00发车,临沂18:43到、18:51开,4:17到成都。
另1对旅客列车为济南至日照K8287、K8288次快速旅客列车。K8287次济南16:30发车,临沂20:04到、20:07开,21:29到日照；K8288次日照5:01发车,临沂6:26到、6:28开,10:43到济南。
同时,安排长期临客2对,日照至上海K2502、K2504次1对,济南至日照K8285、K8286次1对,2对临客目前正在开行。调图后,K8285次临沂14:05到、14:08开；K8286次临沂10:53到、56开。临客开行日期、停站、运行时刻如有变化,以各站公告为准。
此外,原有列车也发生了不少变化,济南——日照K8281次,取消曲阜、平邑、费县、莒南停站。临沂11:39到、11:42开。日照——济南K8282次,取消莒南、费县、平邑、曲阜停站。临沂15:2到、15:05开。郑州——日照2151/2次,增加东明停站,办理客运业务。枣庄西——烟台5036次,取消沂南停站。临沂11:52到、11:55开。
□延伸阅读
临沂与济南间将实现列车公交化
据临沂车务段工作人员介绍,这次调图最大的亮点莫过于临沂——济南间提速、加车、运行时刻优化,调图后,临沂与济南间将实现列车公交化。
新增的K8287列车济南发车时间为16:30,填补了济南没有下午返回临沂的空白。以前济南返回临沂主要集中在上午和晚上,从9:58后,一直到23:59才有从济南返回临沂的列车,给一些想当天返回的旅客造成了不少困扰。调图后,K8288次16:30从济南返回临沂,解决了旅客的这一难题。
同时,K8286、K8287、K8282取消了一些停靠站后,运行时间也大大减少,过去临沂至济南将近5个小时,现在只需3个半小时。
“列车提速,加之新开车次,临沂—济南间每日达到5对列车往返,实现列车公交化。”该工作人员说。
自动售票机停售时间缩短至开车前半小时
此次列车调图,在车次及时刻变化较大的同时,站内自动售票机停售时间也做出更人性化调整,由原来列车发车前2个小时停售调整为30分钟前截止。
而随着暑期临近,铁路旅游市场开始升温。为了方便市民出游,途经临沂还将增开了2对暑期临客,分别是K2603次北京——日照,K2604次日照——北京,K2918/5次西安——日照,K2916/7次日照——西安。“平时北京到日照的旅客就比较多,再加上每年暑假去往日照旅游的乘客不少,增开这趟列车也是方便了不少乘客。”客运主任孔娟说,暑期临客列车的具体开行时间还不确定,具体要以电报和车站公告为准。同时,由于旅客流量不大,取消了临沂北站到青岛的列车班次。
记者 王健
