打车容易、看着堵心——
载客三轮车,让人“爱恨纠结”
2014年08月29日  来源:鲁南商报
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     打不着车时,见到一辆三轮车满心欢喜;开车在路上时,看着到处乱窜的三轮车,又恨得牙根儿痒痒。在临沂市区,说起载客三轮车真是让人又爱又恨。
  28日,本报刊发《“马路杀手”三轮车何时“刹车”》后,一些市民来电和网友留言讲述了各自坐三轮车的经历以及对三轮车的看法。同时,记者了解到,电动三轮车属于机动车范畴,需要取得相关的牌照,但多数三轮车却没有。

无车族说
载客三轮车 对你既爱又恨
  无车族说起对三轮车的感情来,显得比较“复杂”,需要时喜欢,不需要时又对其乱行乱窜的行为看不惯。
  在打的、等公交车时,久久不见来,看到三轮车让人很欣喜。“晚上逛完步行街后,由于打的的人多,往往很难打到。而很多三轮车就停在那里,觉得挺方便,并且乘车价格也会便宜。这个时候,对三轮车真是满心喜欢。”市民高女士说,但白天骑电动车出门,遇到不遵守交通规则的三轮车,她又很生气。
  高女士称,她不止一次在骑车过程中,遇到前面的三轮车突然拐弯、停车,几次险些与这些三轮车相撞,“拐弯拐得急,在后面根本来不及反应,而三轮车驾驶员还不以为然。每到这时我就特别生气”。
  在采访中,不少无车族对三轮车都有怨言,突然拐弯、停车和乱闯红灯都是市民骑车途中最常遇到的堵心问题。
  网友“丢人的小狗”对三轮车也是爱恨交加:平时堵车时,坐三轮车确实比较快。但在平时,感觉这些三轮车就很碍事。
驾驶员语
客运司机 
抢生意、占地方 不堪其扰
  28日,记者采访临沂市区部分公交、出租车司机得知,他们对三轮车在路上乱窜行,霸占公交站点、占道抢客等行为很反感。
  出租车司机魏先生称,目前市区承担客运的主要是公交车、出租车和非法运营的三轮车,虽然有关部门对三轮车一直在管理,但仍有很多三轮车“钻空子”闯禁区。
  “三轮车运营成本低,多数收费比较低。而我们,由于各种费用的上涨,加上三轮车的冲击,现在开出租也不如以前容易赚钱了。”魏先生说,三轮车上路运营,是导致部分出租司机无活可干的主要原因之一。
  “三轮车驾驶员根本不管路口的红绿灯,直接穿过马路,简直太危险了!”28日上午,在临沂市妇幼保健院附近,13路公交车司机王先生说,他多次遇到过三轮车驾驶员不遵守交通规则,导致发生事故的情况。
  王先生还称,很多三轮车主还霸占公交车的停靠点,对他们进站停车也造成了极大的不便。“有的乘客不等公交车改乘三轮车。但对于乘客来说,乘坐三轮车却存在安全隐患,三轮车不挂牌,也没有任何保险,一旦出了大事故,开车的和坐车的都会受到损失。”王先生说。

私家车主 
乱冲、乱停, 避之惟恐不及
  而对私家车主而言,大多数人也对三轮车驾驶员的很多行为看不惯。“把车开得飞快,见缝插针,我总是怕三轮车碰着、刮了我的车。”私家车主吴先生说,他对三轮车是“惹不起、躲得起”,开车时见了三轮车都是小心翼翼的。
  “开车走在某些路段时,就会觉得三轮车实在太多了。而且有些三轮车车主交通安全意识淡薄,随意占道、逆行,还有看到路边的客人招手即停,有的根本不打转向灯就窜过去。对我们这些开私家车的人来说,安全隐患非常大。”对于三轮车,吴先生很不满。
三轮车司机有话说—— 竞争激烈,为抢客源常违规
  在金源路站前农贸市场,三轮车司机王先生称他在市区开三轮车已有6年。“现在三轮车这么多,生意越来越不好干了。”王先生说。
  “别看我们整天在路上窜,其实也挣不几个钱,就站前市场这一片不少于20辆三轮车,一中午也就能接三两个活,还得天天提心吊胆地躲着交警。”王先生说,开三轮车一般都不想办证,因为办证需要交400元手续费。
  “我也知道大家都挺烦我们,但为了能抢到客人多挣点钱,也就顾不了那么多了。我本身未学过驾照,这么多年随意开惯了,基本上看看车不多或者能过去,我就不会太在意到底是红灯还是绿灯。”王先生说,“说白了,还是有点侥幸心理的,总觉得只要小心点,就不会出大事,也不会被交警逮着。”
  不过,在开三轮车这几年,王先生熟悉的同行中,由于开车闯红灯、开车太猛与他人相撞等事故也时有发生,甚至有位朋友开三轮车时因闯红灯身亡。王先生还说自己也曾发生过一起车祸,事发原因正是他开得太快,与一辆轿车相撞。
  “自从发生这起车祸后,我考虑了很多,不想再开三轮车。可是离开三轮车,我却什么都不会,只好在开三轮车时开得慢一些,稳一些。”王先生说,他也希望同行为了安全还是开得小心些。

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交警部门 上路须登记 操作却不易
  的确,在很多三轮车主的眼中,开三轮车就如同骑自行车、电动自行车一样,只要学会了就可以,根本不能算开车。但事实并非如此。
  记者从临沂市交警支队了解到,“非机动车”是指以人力或畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。除此之外,都算机动车,因而电动三轮车属于机动车范畴。
  据民警介绍,国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应取得临时通行牌证。而且机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。
  驾驶机动车也应当依法取得机动车驾驶证。未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的,处200元以上2000元以下罚款,可以并处15日以下拘留。
  但在采访中,几乎没有三轮车驾驶员取得驾驶证。在很多驾驶员眼中,开三轮车是十分“稀松平常”的事情,根本无需驾证等。
  “部分三轮车驾驶员的观念、意识确实有待提高。同时,因为缺少保险等,市民乘坐三轮车,一旦出现事故,身体受到伤害,在维权、赔偿方面也面临困难。”临沂市交警直属二大队民警告诉记者。但目前城区的三轮车暂时还未挂牌,这是因为“工信部之前发布过一个能上路电动车辆的名单中有电动三轮车,因此,它们是可以上路的”。
      文/片 记者 英子 罗志强 见习记者 张进
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