兰山商城统一物流托运单据
有了凭证,“老赖”日子不好过
2014年09月08日 来源：鲁南商报
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本报9月7日讯 (记者贺可功)记者近日获悉,兰山商城统一使用的物流托运单据目前已基本确定。使用该单据后,发货方有了有效凭证,今后再遇到“老赖”,就可以更简便地通过法律渠道讨要货款,“老赖”的日子不好过了。
“你看这些单子,各式各样的有十几种。”7日,文具经营户刘洪海拿出一沓物流公司货运单据。“这些单据都是从去年年底到现在的发货单,有的已经拖欠半年多了。”有的物流公司一直拖欠代收货款,让刘洪海很苦恼。
“去要货款,货运站就说没到账,或者干脆说没钱。”经营生意这些年,刘洪海碰到过不少“老赖”,经过他软磨硬泡,有的给了钱,有的却一直拖欠。
“这样不是办法,你要通过正规法律渠道要钱。”有人建议道。“我也试过,但在单据上出了问题。”刘洪海曾经拿着拖欠货款单据找到律师,律师告诉他,这种单据法律效力有限,其中一些细节真实性难以界定,因此即便是打官司也未必能要来钱。
物流公司开具的货物托运单是证明发货人和承运人之间责权利关系的唯一证据,双方一旦产生纠纷,这个单据就是解决双方纠纷的重要依据,从一定程度上来说,这个单据也承担着运输合同的作用。
但是,记者发现,刘洪海手中的货运单,多数只是一张物流公司开具的机打单据,既无法人代表签名,也没有公司盖章,并且托运单上的货物运输协议也极不规范,因此一旦双方产生了纠纷到法院打官司,法院很难认定这个单据的真实性。
规范统一物流托运单据无疑是解决上述问题的良方。在兰山区物流业整顿规范中,多次组织公安、法院、交通、工商、协会、法律顾问等部门单位研究托运单的问题。目前,统一使用的托运单据基本确定。使用该单据后,发货方商户有了有效凭证,今后再遇到“老赖”,就可以更简便地通过法律渠道要来货款了。
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商城物流业整治规范活动持续进行,公安经侦部门已经受理了几家物流公司逃跑案件,正在对案件相关情况进行侦察。值得注意的是,商城物流业的问题不止于携款、携货逃匿。预防物流风险、严控代收货款、推行保险覆盖等举措,有助于防治物流公司从拖欠货款到发生逃匿。
物流业户参保 提高抗风险能力
“物流经营户之所以逃匿,或者欠账不给,一个主要原因是车货灭失导致的资金链断裂。我们园区正在依托自身金融服务基础,为物流经营户提供货运风险担保。”天源国际物流园副总经理邓文进说。
邓文进表示,2014年,天源国际物流园吸纳保险业户287户,平均每天投保265单,货保总价值近44.5亿元。
经与多家省级保险公司进行谈判,兰山商城自今年初开始推行道路货物运输险、仓储险、雇主责任险等保险产品。目前,先后出险98起,损失130万元,已赔付78万元。
记者了解到,兰山商城各园区将逐步实现保险覆盖,到年底物流业户参保率将达到30%以上,以保险保障货物安全,防止物流经营户因车货灭失而导致的资金链断裂,提高业户的抗风险能力。
制定预案 推行风险预警
“风险发生之前一般都有预兆,如日常经营异常、货量出现非正常变化等。”山东金兰现代物流发展有限公司董事长李宗青说,一些不正常的迹象,可能是物流经营户发生逃匿的前兆,因此,金兰物流已经对经营户日常经营进行监控,发现问题及时发出预警。
“全园区划分为26个片区,每个片区都有人负责。实行网格化监管,并制定防范携款携货逃跑预案。”李宗青说。一旦发现业户逃跑或有逃跑迹象,园区会按照预案及时介入,现场维护、上报相关管理部门、安抚业户情绪等都有专人负责。
对于整改后仍能继续经营的物流业户,在要求其进行质押、担保后,监督其继续经营；对于恶意欠款或因其他原因不能继续经营的业户,启动清退和劝退机制。近年来,金兰物流已清退和劝退了3家物流货运站。
联网数据同步 管控库存资金
“代收货款管理是物流业当中最让人头疼和担心的工作。”临沂财源物流有限公司董事长高娟介绍,她的公司实行严格的资金管控制约机制,公司总部通过对各公司库存资金设定限额,如果超出限额,物流软件自动锁死,代收货款就不能使用。
“公司总部在全国有60多个分公司,这些分公司站点的业务数据全部联网。”高娟介绍,分公司收发了多少货物、货款到账出账以及客户资料等各项数据都能够实时同步。在公司总部,能随时查看各个分公司的数据资料。
高娟说,发放代收货款时,公司将与银行进行数据对接共享,在提货24小时内,客户可以通过语音自动查询、人工查询、网站查询等多种途径进行查款,实现代收货款银行自动转账,确保代收货款安全。
本报记者 贺可功
