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本报记者专访德国物流联盟执行总监史戴芬·施罗德先生
德国物流联盟“深握”物流之都
2014年10月20日 来源:鲁南商报
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史戴芬·施罗德(右)
一个是号称欧洲头号物流基地的德国,一个是有着“中国物流之都”称号的临沂,二者之间的联合将会擦出怎样的火花?作为第五届商博会重要的嘉宾之一,德国物流联盟代表一行人于17日晚抵达了临沂,他们希望与临沂政府共同搭建一座德国与临沂物流合作发展的桥梁。用德国物流联盟执行总监史戴芬·施罗德先生的话说:“如果两地之间物流建立合作关系并且扩大的话,联合起来将是一张全世界的网络。”
临沂物流和德国有很多相似之处
在德国物流联盟提供的一份推介手册中这样写道:“将商品进口到德国,就是落脚在欧洲的心脏,德国周边共有九个邻国(丹麦、波兰、捷克、奥地利、瑞士、法国、卢森堡、比利时、荷兰),是邻国最多的欧洲国家。联邦德国已经发展成为欧洲头号物流基地,丝毫不令人奇怪。”
来自德国一家物流网络BVL的数据,物流业在2012年实现了2250亿欧元的营收,2013年也达到类似的水平,物流业是德国第三大经济支柱。
临沂物流业交出的答卷同样精彩,来自临沂商城管委会的数据显示,今年1-9月,临沂商城物流总额为2875.22亿元,临沂商城货运周转量224.33亿吨公里。
“临沂是中国的物流之都,不光是因为这里物流成本比较低,物流位置地处比较重要的中心,更因为政府的大力支持,在这方面,临沂的物流和德国有很多相似的地方,我认为这意味着两地之间有更多的合作。”施罗德说。
这是施罗德的第一次临沂之行,此番他是受德国联邦交通部委托,来到这个以市场起家以物流发展的城市考察。“我们的合作伙伴上海物流企业家协会——4年前我们就跟他们建立了长远的合作关系,他们推荐我们一定要到临沂来,因为这里是一个非常重要的物流点,同样的情况在德国也有,比如汉堡港、布莱梅港等大的港口,在中国有上海广州香港,可是实际操作物流的是港口之后的物流中转站点,临沂在我们看来这些方面是非常强的。”
商贸、物流在商博会实现了结合
第一次的临沂之行给施罗德留下了非常美好的印象,而第五届商博会更是让他感到“很特别”。“我觉得临沂做了一个很特别的展会,因为把商贸和物流结合在一起,商贸需要物流的支持,如果没有物流商贸就不会向国际化发展。”
施罗德还用阿里巴巴和亚马逊等知名电商的例子来证明物流和商贸结合的必要性。“阿里巴巴如果没有一张全球的网络,只做商贸或者物流不可能成功发展到今天这样,除了阿里巴巴之外在德国,在欧洲,亚马逊比中国的规模大很多,他们的物流和仓储都做得非常好。”
商贸、物流的有机结合将迸发出更强的能量,临沂显然也非常清楚这一点,商博会自2010年举办以来,原名中国(临沂)市场贸易博览会,而从第四届起,临博会升级为中国(临沂)国际商贸物流博览会,名称的改变突出了临沂市商贸物流特色,彰显出更强的“国际范儿”。
施罗德认为,物流是单方面的服务,但是物流跟商贸结合在一起之后将成为是一个可以打包的整体服务。“据我了解临沂有1700多家物流公司,这些物流公司在临沂本地甚至中国有着自己的物流网,但是他们没有德国的物流网,反过来也是同样的,如果两者之间的物流公司建立关系并且扩大的话,联合起来就是一张全世界的网络。”
园区、人才多方面可展开合作
商博会期间,施罗德一行在百忙之中来到金兰物流园进行了实地勘察,在繁忙的交易区内,施罗德对于临沂物流的发达有了更为直观的印象。“他们几乎是7x24小时不间断在工作,这令我印象非常深刻。”施罗德说,他还提到了他认为非常有趣的一点:“在园区内,各种各样的小货车可以自由穿梭,没有控制中心来规范化管理,但是也很有意思,每个人知道自己去哪里,找得到路,看起来很乱,但其实是有效率的。”
施罗德认为,临沂和德国在物流领域可以展开多项合作,促进两地物流业的发展和提升。包括在物流园区方面、在人才培养方面以及物流解决方案的规划方面。“物流解决方案我们可以共同努力再做一些什么,因为每个客户需要的是完整的门到门的物流解决方案,我们可以加强合作。”
在施罗德看来,临沂不应当仅仅作为一个货物的转运中心,更要充分发挥物流枢纽的作用,他认为除了现代物流园区建设方面,临沂的航线建设也应进一步加强。“例如现在的跨境电商需要全球的空运,今后可能需要更多的配合保税区扩建还有机场的扩建。这意味着城市应当在都市联运或者多联式运输做整体战略上的规划和设计。”
同时施罗德也表示,在金兰物流园的考察中他发现,在物流从业人员的安全问题、绿色环保物流方面,双方也将有多点合作机会。
在临沂大学物流学院,施罗德参加了一个论坛。“午餐的时候物流学院的副院长提议,希望能够在双方的学生交流上做些工作,把中国的学生带到德国去,让他们在德国的物流公司实习,我觉得这是(双方合作)一个很好的开端。”施罗德笑称。
>>>延伸
临沂和汉诺威 有望结成 友好城市
施罗德还透露,德国的汉诺威将有望和临沂结成友好城市。“这是我们此行带来的想法,要跟(临沂)政府积极沟通促成这件事,已经得到了政府的大力支持。”他说。
汉诺威是德国下萨克森州的首府。位于北德平原和中德山地的相交处,既处于德国南北和东西铁路干线的交叉口,又濒临中德运河,是个水陆辐辏的交通枢纽。
施罗德介绍,汉诺威的物流业十分发达,而从它的物流位置来说正好在德国北部的港口之后,跟临沂的地理位置相似,他认为两地可以结成友好城市。“山东省已经和下萨克斯州签署了战略合作,青岛和其中一个港口城市是姐妹港口,汉诺威和临沂成为友好城市之后,(战略合作)概念将更加清晰和完整了。”
施罗德还表示,他已经代表德国物流联盟向临沂政府发出邀请,希望临沂物流企业可以组团参加明年5月份在慕尼黑举办的物流双年展,在展会向全世界的参展商宣传临沂发达的物流业。
本报记者 邵琳 左肖
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