陈师傅将调整后的计价器安装到出租车上。 本报记者 樊凯 摄
出租车计价器鉴定站主任陈国涛介绍,计价器鉴定站预计将在5天内完成对城区21家出租车公司2750辆出租车的计价器调整。为了尽快完成调整,除了鉴定站可进行调整外,另外派两组小队到出租车公司上门服务。
“这次出租车收费标准调整,让我们打了个翻身仗。”出租车司机张凤启告诉记者,3公里起步价涨了1.5元,出租车也愿意跑短途了。
出租车司机张庆亮表示,新的收费标准让跑夜班出租车的更加受益,夜间10时至次日5时加收1元起步价。这样算下来,仅这一项每天就能多挣二三十块钱。
乘客对此次调整也给予了充分理解。赵女士表示,原来临沂出租车收费标准在省内是较低的,随着运营成本增加,涨价可以理解,涨价幅度也可以接受。
“调整后,感觉最合理的是3公里以上每500米跳一次表。原先跑完3公里,突然就加了1.5元,执行新标准后,500米跳一次表,加收0.8元,收费更精准合理,完全考虑到了乘客的利益。”赵女士说。
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出租车运价新标准
城区出租车运价调整后,起步价由3公里6元调整为3公里内7.5元,3(含3公里)—8公里内1.6元/公里,8公里后(含8公里)2.4元/公里；3公里后每1000米跳表计费一次调整为每500米跳表计费一次,不足500米按500米计。
夜间10时至次日5时加收1元起步价,起步价为3公里8.5元。3公里以上每公里加收20%的租价。
调整预约租车费,提前预约租车调车费由每乘次2元调整为3元。方案还明确合计尾数取舍原则。合计尾数按照“二舍八入,三七作五”原则取舍,即:0.3元以下舍去,0.3元(含0.3元)-0.7元(含0.7元)按0.5元收取,0.7元以上按1元收取。
根据乘客要求停车等候或由于道路等客观条件限制,致使车辆行驶时速低于12公里时,出租汽车同时开始计时收费,前5分钟内免费,5分钟(含5分钟)后每5分钟收取1公里租价,不足5分钟按5分钟计算。遇到交通拥堵时,乘客可以根据情况选择下车(禁止停车上下人路段除外),驾驶员不得拒绝。
本报记者 樊凯
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