记者蹲点临沂北城小学——
为接孩子面包车也是“拼了”
2014年12月25日 来源：鲁南商报
【PDF版】
本报12月24日讯 (记者 徐升 英子)校车安全问题,关乎着城市多少个家庭的快乐幸福。此前本报发稿征集非法校车接送孩子的线索,连日来,市民通过电话、微博等多种方式向本报提供线索。24日,记者蹲点北城新区北城小学,发现不少“黑校车”,为了接送孩子很是“拼命”。
24日下午3点半,记者来到位于沂蒙路与天津路交会处西侧的北城小学,校门口两侧,三轮车、轿车、面包车、大鼻子校车纵横交错地停在路边,使得原本就不宽敞的马路更加拥堵。
3点40分左右,低年级的学生放学了,孩子们排着队陆陆续续走出校园,寻找来接自己放学的家长。除了来接孩子的家长们,校门口有些面包车的司机也下了车,东张西望地等着孩子们。
在校门口西侧,一辆7座面包车司机下来,招呼着刚出校门的2个孩子。孩子上车后,司机并没有急于开车,一边招呼着孩子别乱跑,一边凝视着校门口。在随后的几分钟内,又有6个孩子上了车,司机这才关上车门向西开去。
在北城小学西侧路边,一中年女子领着八九名学生向一辆车牌号码为鲁QX4716的银色面包车走去。打开车门,这名中年女子迅速让学生上车。当记者询问他们是不是学屋的,车上有多少学生时,该中年女子警觉地回应称车上只有7个孩子。
当记者提出查看车上学生人数时,这名女子急忙说:“我这个车就是8座的车,就拉了七八个学生。”然而记者打开车门发现车内共坐了9名学生。看到记者查看车内学生人数,该女子打开车门让孩子下车,“来来来,都下车找自己的爸爸妈妈去吧!”
“每天都有不少这样的车接孩子,一到点儿就来这里等着。一辆面包车常常塞进去十几个孩子,非常不安全啊。”学校附近一商店的店主向记者表达了自己的担忧。
“我平时开车很小心,而且我们收费更便宜。孩子小,多坐两个问题不大。”一名司机如是告诉记者,这也是很多“黑校车”司机们的想法。
截至记者离开,在校门口,记者共发现6辆非法营运的“黑校车”,这些校车有的超载,有的因为需要接送的孩子数量多,往返几次接学生,十分“敬业”、“拼命”。
“黑校车”多用于学屋接送学生
24日下午3点30分左右,在北城小学门口,几名中年女子手里都拿着个小本子,上面记着需要接送的学生名字。在等待学生们放学间隙,他们不时地跟前来接孩子的家长搭讪:“没时间接孩子可以送到我们学屋”。
3点40分左右,学生们陆续从学校走出来,没走多远学生便分散开,寻找前来接他们的学屋老师。
在天津路路北的人行道上,一女子带着十几名学生来到一辆车牌号为鲁Q12D80的蓝色面包车前,打开车门让学生们上车,由于学生太多,该中年女子让一名中年男人骑着电动车带着两名学生。
为了弄清楚接学生的人的身份,记者跟随这辆蓝色面包车来到了大青山路与北京路交会处南200米路西的一个小区内,在其中一栋楼一楼西侧的单元门前停下,学生陆续从面包车上下来,随后而来的是中年男子骑着电动车带来的两名学生。
该女子招呼着学生进入小区的一处学屋,与中年男子进行简单交流后,中年男子骑着电动车驶出小区,再次来到北城小学等待高年级的学生放学。
在天津路路北开元香舍里小区沿街楼前的空地,扎堆的学生、私家车、面包车更是混作一团。一商铺老板告诉记者,由于隔着路边的绿化带不容易被发现,所以很多面包车选择在这个地方接孩子。在这些接孩子的“黑校车”中,面包车占有绝对的优势,是接送学生的主力军。而这些车辆,多为附近学屋所拥有。
“有些学屋离学校较远,开个面包车是最省时省力的。但这样实在不安全,我绝对不会让孩子坐这种黑校车的,希望其他家长也重视起来吧。”在校门口,市民刘女士说。
本报记者 徐升 英子
□延伸阅读
临沂排查接送学生车辆 市民举报 非法校车有奖励
本报12月24日讯 (记者 孟君)随着近年来校车安全事故的频发,为进一步做好学校安全管理工作,强化安全隐患排查整治,24日,市教育局启动全市教育系统校车、接送学生车辆等安全隐患排查整治专项行动。此外,全市还将建立奖励机制,鼓励群众积极举报非法接送学生车辆。
据了解,即日起至12月31日,在全面排查阶段,市教育局将会同公安、交通运输、安监、质监等部门深入辖区特别是农村地区,对所有中小学幼儿园开展一次校车、接送学生车辆及其驾驶人排查摸底工作,详细掌握辖区校车、接送学生车辆数量、车辆所有人、驾驶人、接送时间、接送人数、行驶路线等基础信息,建立完备的管理台账,做到底数清、情况明、基础实、台账全,相关信息有变更的,要及时更新,为实行校车户籍化管理奠定基础。
全市将重点排查接送学生车辆,包括校车、非法接送学生车辆(无校车标牌,未经公安、教育部门认可的,用于接送中小学或幼儿园儿童上下学的车辆)；学生家长租用社会非法运营车辆；学生家长自行拼车接送学生的车辆。尤其是在学生上下学高峰时段；雨、雪、雾等恶劣天气时段和路面结冰湿滑等不易通行时段。
学校要利用主题班会、家长会、向学生家长发放公开信等形式,向学生及家长宣传乘坐非法接送学生车辆的危害,与学生家长签订“拒绝乘坐非法接送学生车辆协议书”,积极争取学生及家长的配合支持。
按照要求,各校(园)要在校园门口显著位置公布校车安全运营投诉举报电话和联系人有关信息,制定奖励措施,鼓励师生积极举报非法接送学生车辆。
据悉,2015年1月1日,活动将进入集中整治阶段。在此阶段,市教育局将加强对校车和接送车辆驾驶人员的源头管理和遵纪守法教育,加强对全体教职工和学生的安全教育,强化部门协作配合,建立健全校车和接送学生车辆管理长效机制。对排查出的各类安全隐患进行集中整改。
