呼应“一带一路”,临沂至乌鲁木齐货运班列开通
商城物流业再注“强心剂”
2015年07月06日 来源：鲁南商报
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7月1日,临沂至乌鲁木齐货运班列开行。
国内物流节点
“中国物流之都”地位更牢靠
作为全国性物流分拨中心的临沂,早以“中国物流之都”而闻名遐迩,临沂商城在物流业方面的成就不用一一赘述,在此基础上,临沂商城并未停止在物流领域探索的脚步,去年8月份,临沂往返广州大朗站货运班列开行,今年7月1日,临沂至乌鲁木齐货运班列开通。两条区域性货运的动脉在深度改变着临沂物流业的发展方向。
“在货运班列开通后,不仅不会消弱临沂商城原有物流节点的功能,其地位将进一步加强。”临沂至乌鲁木齐货运班列运营主体-临新欧国际物流有限公司总经理张连庆说,班列开行,首先改变的是国内货运格局,临沂物流业本已很发达,形成了规模庞大的货物集散功能,货运班列如同磁铁,临沂和乌鲁木齐是两个磁极,吸引着两方周边货物不断集中,临沂这边原有物流基础将更加牢固,不仅如此,还将加速更多的物流分拨中心、场站的设立,进一步加速临沂商城批发市场的物流需求和物流业的规模扩张。
同样的情况也发生在早前开通的临沂往返广州大朗站货运班列。“广州周边地区有大量的北方市场需求,临沂这边也有稳定的货物输出。”参与运作这条班列的临沂市厨具业商会会长张守信说,货运班列将两个地区连接起来,引发货运集散“洼地效应”,货物进进出出间,物流业发展新的机遇也就浮出水面,为此,他设立的物流公司专门运作,他认为,临沂商城物流业一个新的发展模式将逐步形成。
无论是旧的发展模式,还是新的机遇,货运班列开通对于临沂商城物流业来说都是一剂“强心剂”,物流节点作用更加明晰,“中国物流之都”地位更加牢固。
物流格局的变动,意味着物流更加便捷,这种便捷将带动商城全方位发展,不久后,商户或许会发现,零担发货更及时,物流专线更便捷,到货速度更快,这都将是班列带来的实实在在的好处。
国际物流通路
对接“一带一路”迈出有力一步
近年来,丝绸之路经济带和21世纪新海上丝绸之路是我国开辟新发展空间的重要战略,是全球经济一体化进程中,经济区域化的重要内涵,为地方性经济融入国际市场元素提供了平台和战略支撑。临沂周边,多地市都在出台多项举措争取融入其中,临沂近海临港,融入“一带一路”不是问题,而是行动,两条货运班列的开通,临沂商城在融入“一带一路”过程中,迈出有力一步。
“近几年,临沂商城国际化战略的实施,恰巧与‘一带一路”相呼应。”临沂商城管委会副主任徐东胜介绍,两条货运班列的开行说明,临沂商城找到了通往“一带一路”的渠道,在运作成熟基础上,将进一步打破国际化发展的瓶颈,基于国家发展战略的支撑,将获得越来越多的发展机遇。
徐东胜说,也应看到,货运班列的开通是临沂商城国际化的硕果,临沂商城国际化战略从提出到实施,给临沂商城带来了翻天覆地的变化,如今,传统批发市场开始开辟国际市场,已经不是新鲜事,数据显示,临沂商城现有128处批发市场中,已有75处开展了国际贸易,即便是没有开拓国际业务的市场,也在跃跃欲试。另外,在市场中大批商户开始试水国际市场,外来的外贸主体也竞相落户临沂商城,目前,临沂商城外贸主体总数达到2960个,临沂商城朝向国际化大踏步迈进。在此基础上,融入“一带一路”,争取更大的国际化空间,是临沂商城发展到现阶段的必然结果。
融入需要通路,货运班列的开行也就提上日程。记者获悉,近几个月,为开辟新的国际市场,临沂商城频频出击,与美国安大略市、泰国、柬埔寨、马来西亚签署了合作协议,与匈牙利合作建立了中欧物流合作园区,借助中韩自由贸易协定签署契机,建立畅通的临沂商城与韩国贸易往来。新市场空间开拓同时,物流通道的建立也在加紧开展,除了两条货运班列已经开行外,临沂商城正在开发临沂-东欧国际货运班列和开行临沂至满州里、临沂至成都、临沂至南宁等多条快速货物班列线路,打通与国际市场的链接通道,实现临沂商城国际化新跨越。
本报记者 贺可功
