物流重新洗牌惠及终端消费者
2015年08月10日 来源：鲁南商报
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受自然条件限制,进出新疆货物速度慢、价格高等物流运输核心问题一度困扰着商户们,迫切需要一种受气候影响小、长运距、大批量、快速安全的运输方式。而铁路快速集装箱班列正好具备这样的运输优势。
张连庆说,与普通货运列车相比,临沂至乌鲁木齐快速集装箱班列运输均衡稳定。班列隔日对开,实行客车化开行,开行日临沂站15点2分发出、乌鲁木齐站5点43分发出,市场培育期每列对开20车,成熟期可以根据客户运输需求增加对开车数,与旅客列车一样具备“定时、定线、定点、定价、定编”优点。该班列采用集装箱专用平车20辆装载40个20英尺集装箱,容积达到1320立方,装载重量1100吨,适用大多数货物运输。
据了解,由于该班列采取一站直达运输方式,途中无任何甩挂作业,运输速度明显加快,全程运输时间临沂至乌鲁木齐单程时间73小时,乌鲁木齐至临沂单程时间75小时,比普通货车压缩运输时间3天至4天,且铁路运输不受风雨雪雾等自然天气影响,运输安全可靠。目前站到站每吨运价为431元,比传统汽车公路运输每吨全年综合运价便宜30元左右。
“目前有越来越多的物流公司和商户希望通过货运班列运输,汽运不再是首选。但临沂汽运价格极低,仍在和货运班列竞争,但惨烈的竞争后,必将是重新洗牌,逐步降低的运输成本,惠及的还是终端的消费者。”张连庆说。
